Continuando con esta serie de artículos, en el anterior comenzamos a recorrer la historia de cómo se fueron aportando soluciones hasta llegar a la solución definitiva que conocemos hoy. En este artículo veremos más tipos de soluciones de puntas de ala para disminuir su resistencia inducida.
Todo parece indicar que el cambio climático va a ser el principal desafío de la aviación en los próximos tiempos. Desde las Naciones Unidas hasta la última organización no gubernamental, los países ricos, los pobres, y la población en general reconocen el problema, aunque discrepan seriamente sobre las medidas que deben tomarse. Argentina, también.
Siguiendo con nuestra serie técnica sobre los winglets, toca repasar la historia y evolución de las distintas soluciones aerodinámicas previas.
«Dentro de poco tiempo se va a licitar un sistema de vuelos espaciales mediante el cual, desde una plataforma, que quizá se instale en Córdoba, esas naves van a salir de la atmósfera, se van a remontar a la estratósfera, y desde ahí elegirán el lugar donde quieran ir, de tal forma que en una hora y media podremos estar en Japón, Corea o en cualquier parte del mundo y, por supuesto, más adelante, en otro planeta si se detecta vida». Recordamos y analizamos el famoso discurso de Menem sobre los vuelos a la estratósfera.
En el capítulo anterior ya comenzamos a entender estos curiosos fenómenos de “nubes” que se desprenden de ciertas partes de una aeronave. Hoy vamos a terminar de responder a la pregunta formulada antes: ¿Por qué se forman los “trailing vortex”?
Continuando con esta serie, hoy vamos a concluir con un tópico que iniciamos en el artículo anterior, la resistencia inducida, y su importancia en la aerodinámica, y porqué está ligada a los Winglets.
En el artículo anterior vimos una introducción acerca de los winglets. Continuamos comprendiendo su evolución histórica y técnica. Ahora veremos un enfoque técnico, mediante un análisis aerodinámico básico.
Siempre hay una autoridad, alguien que manda, con todo lo que ello significa. Aún en la absoluta anarquía es necesario tener una mínima jerarquía y capacidad de decisión.
Si bien generalmente al hablar del COVID-19 se nos vienen ideas negativas y frustrantes a la mente, la gran iniciativa llevada a cabo por parte de unos entusiastas pilotos en época de pandemia nos permite ver lo creativo que podemos ser incluso en momentos de frustración y confinamiento.
Este es el primero de una serie de artículos, que le mostraran a usted los inicios, la historia, su desarrollo y futuro de un elemento muy nuevo en la historia de la aviación, pero que trae una larga historia, y en pocos años se ha ganado un lugar de privilegio en la aeronáutica: tanto, que su imagen ha pasado a ser el icono de muchas empresas aéreas, y de fabricantes de aeronaves comerciales. Estamos hablando de los Winglets, que como el titulo lo dice, son “pequeñas grandes alas”.
