El pasado 19 de septiembre una vez mas vivimos la parada militar, donde no se lleva a cabo la parada militar. Acá un resumen apretado de lo que fue el despliegue de las aeronaves del escalón aéreo de la Fuerza Aérea de Chile (FACH) y que despegaron desde el aeropuerto Arturo Merino Benítez.
Cada 19 de septiembre, los alrededores del aeropuerto de Santiago experimentan una transformación singular. En un día feriado en que muchos descansan o celebran las fiestas patrias cientos de personas comienzan a apostarse en las rejas perimetrales horas antes de que los motores se pongan en marcha.
Familias enteras, padres e hijos, grupos de amigos que incluso solo se divisan este día en el año, fotógrafos armados con enormes teleobjetivos y entusiastas de la aviación comparten el mismo espacio en una suerte de ritual colectivo que se repite año tras año.
Entre la multitud se comparten comentarios técnicos, se intentan adivinar las variantes de cada modelo y las miradas se quedan fijas en las estelas que van marcando los aparatos que despegan.
Este 19 de septiembre no fue diferente a pesar de que la jornada comenzó temprano con chubascos aislados que hacían prever la cancelación.
El primero de la jornada en levantar el vuelo pasadas las 11 de la mañana fue el Boeing E-3D Sentry al mando del Comandante de escuadrilla Diego Casaubon Moraga.
Hacia las 12 del día comenzó nuevamente el movimiento con aeronaves del Grupo N° 10 de transporte, primero con el despegue de un Boeing KC-135 Stratotanker al mando del Capitan de banda José Ignacio Mendez y un par de C-130 Hercules liderados por comandante de grupo Viviana Lillo lobos.
A los transportes, los siguieron en el despegue 5 Embraer EMB-314 Super Tucano del grupo de aviación N°1 basado en Iquique al mando del comandante del grupo, el Comandante de Grupo Daniel Adriazola, a bordo del mismo A-29 observado en FIDAE 2026 con la pintura conmemorativa de los 100 años del Grupo N°1.
Finalmente llego el turno de los reactores de combate, cuando la estilizada silueta del F-5 Tigre III se materializo en el horizonte. Cuatro aparatos del Grupo N° 12 basado en la austral Punta Arenas despegaron, luciendo en sus timones la pintura conmemorativa de los 50 años de operación de este modelo en la FACH.
Particularmente novedoso fue constatar que en este desfile aéreo dos tipos de aeronaves diferentes lucían decoraciones conmemorativas, costumbre bastante popular alrededor del mundo pero que no había tenido eco por estos rumbos. A bordo de uno de ellos el General del aire Máximo Venegas Raggio comandante del comando de combate lideraba el escalón aéreo completo de la FACH.
Después de los F-5E/F llego el turno de los F-16 de los grupos N°3, 7 y 8, basados en Iquique y Antofagasta. Fueron los 16 aviones liderados por comandante del Grupo N°7 comandante Nelson Apablaza.
Pasada la adrenalina de los aviones de combate, llegaría el momento de la salida de la formación de helicópteros con 12 aparatos, MH-60, Bell 412EP, UH-1H, estos últimos en su ultima participación en la parada militar, ya próximos a su retiro.
Y asi nuevamente el aeropuerto recobro su quietud, las formaciones se alejaron a sus zonas de espera para llegado el momento indicado pasar raudas sobre la elipse del parque O´Higgins para delitar al publico y dejar nuevamente muy en alto la participación de la FACH en otra parada militar en honor a la glorias del ejercito.
Fuentes: Transmisión oficial Parada Militar 2026.
