El pasado lunes 2 de noviembre de 2015 falleció el empresario William Juan Reynal, fundador de Austral Líneas Aéreas y uno de los mayores impulsores de la aeronavegación comercial en la Argentina. Repasamos su trayectoria.
Air France, una de las más tradicionales empresas europeas, vive en estos días un conflicto gremial que está mostrando el choque entre las distintas ideas sobre la gestión aerocomercial en el siglo XXI.
El pasado 4 de Septiembre de 2015 LADE festejó su 75 aniversario. La actual coyuntura e incierta operatividad de la línea aérea, invitan a pensar que LADE ya no tiene un lugar en el transporte aerocomercial argentino.
El anuncio que comentamos hoy tiene varias particularidades. La estrictamente histórica, fue publicado en los diarios anunciando los servicios aéreos regulares de Aerolíneas Argentinas a Estados Unidos. Pero en esa fecha Aerolíneas Argentinas aun no existía como tal.
La discusión sobre la línea aérea estatal de bandera es un tema viejo, superado en la mayoría de los países americanos, que repentinamente se ha convertido en una cuestión fundamental de la campaña electoral para elegir al próximo presidente de la Argentina.
Los símbolos y los atributos del vuelo, desde la antigüedad, tienen que ver con alas de pájaros, con plumas, y flechas. Los murciélagos debieron esperar hasta 1939, cuando apareció la primera historieta de Batman. Las líneas aéreas no escaparon a esta regla, y sus símbolos fueron una lluvia de plumas y flechas, algunas muy elaboradas.
Completando nuestra cobertura de la Copa América 2015, que se realizó en Chile entre el 11 de junio y el 4 de julio de 2015 y que consagró a los anfitriones como campeones por primera vez en su historia, redondeamos el registro de movimientos aéreos relacionados con este evento deportivo continental gracias a la activa participación de nuestros lectores.
