El CESA es un documento emitido por la autoridad aeronáutica de un país que certifica que una empresa tiene capacidad para funcionar como operador de servicios aerocomerciales. Su principal función es garantizar la seguridad operacional. Pero cuando la autoridad regulatoria no controla, la puerta está abierta, y todos toman nota de ello. Flybondi lo hizo.
El pasado lunes 10 de agosto tuvo lugar en la BAM Morón la ceremonia central conmemorando el 114 aniversario de la creación de la Fuerza Aérea Argentina.
PAC-3 ACE de Lockheed Martin: el interceptor Patriot diseñado para reducir costes y combatir drones y misiles de bajo coste en defensa multicapa.
El pasado mes de junio de 2026, el gobierno británico finalmente anunció su nuevo ciclo inversor en materia de defensa. Y si hay un ganador del Defense Investment Plan del gobierno británico es la RAF, que ha logrado los fondos necesarios para modernizar y ampliar sus capacidades de combate.
Hacer una lista de los aviones importantes para la historia, civiles o militares, es una tentación en la que caemos todos los que estamos en la materia. Hay muchos modos posibles de encarar la tarea, y lo que sigue es mi lista, que fue pensada sobre la base de los productos que aportaron algo que sería tomado por la industria como referencia insoslayable.
La aviación de combate está ingresando en una fase estratégica caracterizada por la intensificación de la rivalidad entre grandes potencias, la reaparición de espacios aéreos altamente disputados y la necesidad de proyectar poder a través de un teatro de operaciones multidominio más amplio y complejo.
La integración del transporte aéreo en América del Sur ha dado su paso más firme en décadas. El pasado 14 de julio de 2026, las autoridades de aviación civil de Argentina, Brasil, Chile y Paraguay han formalizado en Paraguay la firma de un Memorándum de Entendimiento para poner en marcha el Acuerdo de Liberalización Aérea Sudamericana.
Nuestro principal analista e investigador sobre aviación comercial, Pablo Luciano Potenze, está participando de una serie de entrevistas con Luis Alberto Franco sobre la historia de la aviación comercial en Argentina.
