Sección especial: Entre Líneas
Un mundo feliz
| 30/05/2013 | Texto de Pablo Luciano Potenze en Transporte aerocomercial |
Treinta por ciento. En realidad, un poco menos. Hoy, cualquier empresa que volara con esos coeficientes de ocupación estaría en la bancarrota sin remedio. En cualquier lugar del mundo y con cualquier hipótesis de operación comercial. Este aviso,… Clic para continuar…
Políticamente incorrecto y discriminatorio
| 29/04/2013 | Texto de Pablo Luciano Potenze en Transporte aerocomercial |
En ocasiones se lanzan campañas publicitarias erradas, que no solo desprestigian al propio anunciante, sino que también favorecen a los competidores. El mundo de la aviación no está exento de caer en esos errores, y sin duda Austral-ALA protagonizo una muy desafortunada promoción en 1970. Hay que entender el momento histórico que atravesaba Argentina en aquel momento, las aerolíneas, su competencia, la sociedad, la política, etc. Pero todo ello no es atenuante para quienes se embarcaron en una campaña tan audaz como desafortunada. Clic para continuar…
Negocios con dinero ajeno
| 28/03/2013 | Texto de Pablo Luciano Potenze en Transporte aerocomercial |
Una de las reglas de los negocios de todos los tiempos es que siempre es preferible hacerlos con dinero ajeno. Hoy eso se llama capitalización bursátil o emisión de obligaciones negociables. En la Argentina de los años cincuenta diversas empresas “en formación” se promocionaron en busca de socios que aportasen capitales a las supuestas empresas. Los argumentos usados eran para ingenuos pertinaces, puesto que nadie podía garantizar utilidades mínimas, y tampoco podía decirse que la ambivalencia política en materia aerocomercial que había en aquella época era un “decidido apoyo” a la actividad privada. Clic para continuar…
La incoherencia es la madre de todos los vicios
| 25/02/2013 | Texto de Pablo Luciano Potenze en Transporte aerocomercial |
Southern Winds fue una empresa que se presentó en el mercado argentino con valores y servicios renovados y poco habituales en el país por aquel entonces. Pero llegó la crisis de 2001 y la demanda cayó. Un momento difícil, y el encanto se rompió. Clic para continuar…
El Pulqui II triunfará
| 28/01/2013 | Texto de Pablo Luciano Potenze en Defensa y seguridad |
Con un doble mensaje, sutil pero claro, la Fuerza Aérea Argentina animaba tanto a los aspirantes a realizar una carrera militar aeronáutica, como al que sería su producto estrella en los años cincuenta: el Pulqui II. Toda una muestra del marketing de hace medio siglo. Clic para continuar…
El año de los grandes pájaros
| 27/12/2012 | Texto de Pablo Luciano Potenze en Transporte aerocomercial |
Eran otros tiempos, era otra la historia. El barril de petróleo costaba menos de cinco dólares. De alguna manera parecía una época feliz, por lo menos para la mayoría de los norteamericanos, que pensaban en una prosperidad sin límites. Clic para continuar…
Derechos y humanos
| 26/11/2012 | Texto de Pablo Luciano Potenze en Transporte aerocomercial |
En septiembre de 1979 hubo muchas solicitadas en los diarios de empresas apoyando explícitamente la política de derechos humanos del gobierno militar. Partiendo de la premisa que el transporte aéreo no puede existir independientemente de la política, una las empresas anunciantes fue una reconocida compañía aerocomercial argentina que no pasaba por un buen momento financiero en aquel entonces. Clic para continuar…
La discusión del liderazgo indiscutido
| 31/10/2012 | Texto de Pablo Luciano Potenze en Industria |
¿En que momento empezó Estados Unidos a perder el liderazgo absoluto que tenía en materia de industria aeronáutica? Los países europeos tardaron en darse cuenta que individualmente jamás lograrían el liderazgo tecnológico en materia aeronáutica, y comenzaron a asociarse. De aquellas uniones nacieron industrias importantes, y hoy Airbus y Boeing se disputan duramente cada pedido. Clic para continuar…
Mañana se acaba el mundo
| 24/09/2012 | Texto de Pablo Luciano Potenze en Transporte aerocomercial |
El fenómeno informático del año 2000 llenó de expectativa al planeta. Se invirtió muchísimo dinero en todo el mundo para prevenir lo que seria el caos y el fin de la civilización contemporánea. El ámbito aeronáutico no estuvo exento, y también tuvo que hacer sus previsiones, trabajar e invertir. A fines de diciembre de 1999 la expectativa era máxima… pero el 1 de enero de 2000 nada pasó. Aun no nos había llegado la hora. Clic para continuar…
¡Estamos vivos!
| 27/08/2012 | Texto de Pablo Luciano Potenze en Transporte aerocomercial |
En situaciones de crisis económicas nacionales, las empresas suelen atravesar periodos especialmente turbulentos y de inestabilidad financiera. En esas situaciones abundan los rumores, generalmente catastrofistas. En algún momento de su historia, y de la historia Argentina contemporánea, Austral Líneas Aéreas se vio envuelta en una incomoda posición que tuvo que salir a desmentir. Clic para continuar…
